電梯井道的一般要求

1、每根導軌至少（shǎo）應（yīng）有2個導軌支架，其間距不大於2．5m，特殊情況，應有措（cuò）施保證（zhèng）導軌安裝滿足GB7588規定的彎曲強度要求。導軌支架水平度不大（dà）於（yú）1．5％，導（dǎo）軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入牆的（de）埋入深度不應（yīng）小於120mm.如（rú）果（guǒ）用焊（hàn）接支架其焊縫應是連續的，並應雙麵（miàn）焊牢。

2、當電梯（tī）衝頂時，導靴不應越出導軌。

3、每列導軌工作麵（包括側麵與頂麵）對安裝基準線每5m的偏差均應不大於下列數值：轎廂（xiāng）導軌和設有安全鉗的對重導軌為0．6mm；不設安全鉗的（de）T型對重導軌為1．0mm.在有安裝基（jī）準線時，每列導軌應相對基（jī）準線整列檢測，取偏差值。電梯安裝完成後檢驗導軌時，可對每5m鉛垂線分段連續檢測（cè）（至少測3次），取測量值間的（de）相對偏（piān）差應不大（dà）於上述規定值的2倍。

4、轎廂導軌和設有安全鉗的對重導（dǎo）軌工作麵（miàn）接頭處不應有連續縫隙，且局部縫隙不大於0．5mm，導軌接頭（tóu）處台階用直線度為0．01/300的平直尺或其他工（gōng）具測量，應不大於0．05mm，如超過應修平，修光長度（dù）為150mm以上，不設安全鉗的對重導軌接頭處縫隙不得（dé）大於（yú）1mm，導（dǎo）軌工作（zuò）麵（miàn）接頭處台階（jiē）應不大於0．15mm，如超差（chà）亦應（yīng）校正。

5、兩列導軌頂麵間的距離偏差：

轎廂導軌為＋20mm，對重導軌（guǐ）為＋30mm.

6、導軌應用壓（yā）板固定在導軌架上，不應采用焊接或螺栓直接連（lián）接。

7、轎廂導軌與設有（yǒu）安全鉗的對重導（dǎo）軌的下端應支承在地麵堅固的導軌座上。

8、對重塊應可靠緊固，對重（chóng）架若有反繩輪時其（qí）反繩輪應潤滑良好，並應設有擋繩裝置。

9、限（xiàn）速器鋼絲繩至導（dǎo）軌導向麵與頂麵二個方向（xiàng）的偏差均不得（dé）超過10mm.

10、轎廂與對重間的小距離為50mm，限速器鋼絲繩和選層器（qì）鋼帶應（yīng）張緊，在運行中不得（dé）與轎廂或對重相碰觸。

11、當對重完全壓（yā）縮緩衝器時的轎頂空間應滿足：

a．井道頂的部件與固定在轎頂上設備的部件間的距離（不包括導靴或滾輪，鋼絲繩附件和垂直滑動門（mén）的橫梁或部件部分）與電梯的額定速度V（單位：m燉s）有關，其值應不小（xiǎo）於（0．3＋0．035V2）m.、b．轎頂上（shàng）方應有一個不小於（yú）0．5m×0．6m×0．8m的矩形（xíng）空間（可以任何麵朝下放置），鋼絲繩中心線距（jù）矩形體至少一個鉛垂麵距離不超過0．15m，包括鋼絲繩的連接（jiē）裝置可包括在這個空間裏。

12、封閉式井道內應設（shè）置照明，井道與0．5m以內各裝設一燈外，中（zhōng）間燈距不超過7m.、13、電纜支架的安裝應滿足：

a．避免隨行電（diàn）纜與限速（sù）器鋼絲繩、選層器鋼帶、限位極限等開關、井道傳感器（qì）及對重（chóng）裝置等交（jiāo）叉（chā）；

b．保證（zhèng）隨行電纜在運動中不得與電線槽、管發生卡阻；

c．轎底電纜支架應與井道電纜（lǎn）支架平行，並使電梯電（diàn）纜處（chù）於井道底部時能避開緩衝器，並保（bǎo）持一（yī）定距離。

14、電纜安裝應滿足：

a．隨行電纜兩端應可靠固（gù）定；

b．轎廂壓（yā）縮緩衝器（qì）後，電纜（lǎn）不得與底坑地麵和轎廂底邊框接觸；

c．隨行（háng）電纜不（bú）應有打結和波浪扭曲現象。